DÚRCAL Y SU PASADO HISTÓRICO

La presencia del hombre se remonta, al año 4000 ó 4500 a.C. porque se ha hallado restos del Neolítico, que demuestran la existencia de un tipo de poblamiento en el curso medio-alto del río Dúrcal. En el primer milenio antes de Cristo comienzan a llegar a las costas del sudeste de la península pueblos de Oriente Medio en busca de metales y para establecer sus colonias. Su condición de paso obligado desde Granada hacia la costa y sus fértiles tierras atrajeron a los árabes. Su denominación procede del árabe ``Quasb´´, vocablo que alude al “cultivo de caña de azúca”. Fenicios, griegos, cartagineses y romanos se establecieron en el sur peninsular; hasta la época romana no tenemos constancia de la presencia de hábitat en nuestro pueblo, debió de existir algún tipo de poblamiento romano. Recientemente, se han descubierto restos que atestiguan la presencia romana por las fuentes.
En el s.VIII d.C. con la llegada del Islam por primera vez se dio algún tipo de administración local definida, nuestro valle era un Iqlim (de aquí deriva Lecrín). Con todo, el desarrollo de esta poblaciones se dio a partir del s. XIII, en época nazarí, cuando Granada era el único territorio del Islam en la península y llegaban a ella musulmanes de otros lugares a consecuencia de las guerras de conquista castellana.
En el año 1492 se conquista Granada y comienza la eliminación de los moriscos que desembocó una batalla en el barrio de Margena entre fuerzas cristianas y moriscos allí refugiados, venciendo finalmente los castellanos.
En 1571 Dúrcal sufrió un retroceso económico y pasó de 800 habitantes en 1568 a 160 habitantes en 1730 y a 1000 habitantes a mitad del siglo.
Dúrcal se configuró como un pueblo agrícola con una nueva distribución de la tierra, por esto la población creció hasta los 3075 habitantes en 1900.
Los orígenes de Dúrcal siempre han estado vinculados a su situación de paso obligado en el camino de Granada a la costa. Abundan en su término los huertos de naranjos y limoneros.
En el siglo XIX, por la misma relación, acogió un teleférico de 38 kilómetros de longitud que desde aquí llegara al puerto de Motril para transportar mercancías y fue desmantelado en 1958, y un puente de hierro para el ferrocarril.
Las primeras décadas del s.XX trajeron la construcción de la carretera con Granada, la línea férrea y el teleférico con Motril. Esto produjo un gran avance del sector industrial y servicios en Dúrcal.